今日快讯！新债王冈拉克示警：美联储2024年或将维持高利率

新债王冈拉克示警：美联储2024年或将维持高利率

北京讯 – 有着“新债王”称号的双线资本首席执行官杰弗里·冈拉克近日表示，美联储有可能在2024年结束时不降息，并警告称，如果经济数据不尽如人意，美联储甚至可能再次加息。

冈拉克的言论与美联储官员近期释放的信号相符。美联储主席鲍威尔在6月政策会议后的新闻发布会上表示，尽管通胀数据显示出一些缓解迹象，但仍处于高位，美联储需要看到更多证据才能确信通胀正在朝着2%的目标稳步前进。

美联储官员们普遍认为，经济增长将在2024年放缓，失业率将温和上升。他们预计，今年可能只有一次降息，也有可能一次都不降息。

冈拉克认为，美联储之所以可能保持利率不变，是因为他们担心过早降息会重新点燃通胀压力。他指出，美联储目前的首要任务是控制通胀，即使这意味着牺牲一些经济增长。

“美联储正在进入一种反动模式，”冈拉克说。“如果数据开始变得不稳定，他们的反应将会更加剧烈和迅速。”

冈拉克的言论可能会令投资者感到担忧，他们此前一直希望美联储会在2024年开始降息以刺激经济增长。然而，投资者也应该意识到，美联储的首要目标是控制通胀，如果通胀风险依然存在，美联储可能会优先考虑维持高利率。

以下是一些可能影响美联储2024年利率决定的因素：

• 通胀走势：如果通胀继续保持在高位或回升，美联储可能会推迟降息。
• 经济增长：如果经济增长放缓幅度超过预期，美联储可能会降息以刺激经济。
• 失业率：如果失业率上升，美联储可能会降息以支持就业。
• 全球经济：如果全球经济出现衰退，美联储可能会降息以降低美国经济衰退的风险。

投资者应密切关注美联储官员的言论和经济数据，以了解美联储2024年利率决定的最新进展。

全球航运再添阻力：美国港口工人罢工或于10月1日爆发

纽约 - 全球航运业再添阻力！美国东海岸和墨西哥湾沿岸的数万名港口工人可能在今年10月1日举行大规模罢工，这将加剧全球供应链的紧张局面，并推升航运成本。

此次罢工的导火索是美国最大海事工人工会——国际码头工人协会（ILA）与资方代表美国海事联盟（USMX）的劳资谈判陷入僵局。ILA方面指责USMX成员之一、全球第二大海运公司马士基在未经工会同意的情况下使用自动化系统处理集装箱作业，导致工人工资下降、工作机会减少。

ILA主席哈罗德·达格特（Harold Daggett）表示，如果双方无法在9月30日之前达成新的劳资协议，工会成员将采取罢工行动。届时，美国东海岸和墨西哥湾沿岸的36个港口将受到影响，其中包括纽约、新泽西、萨凡纳、休斯顿等重要贸易中心。

潜在影响巨大

分析人士指出，如果此次罢工真的发生，将对全球航运业产生重大影响。美国东海岸和墨西哥湾沿岸是美国重要的港口区域，处理着大量进出美国的货物。罢工将导致港口运营停滞，集装箱堆积如山，船只延误，进而影响全球供应链的各个环节。

此外，罢工还将推升航运成本。由于运力紧张，海运价格可能会大幅上涨，这将进一步加剧全球通胀压力。

谈判仍在进行

尽管罢工风险高悬，但双方仍在进行谈判。ILA表示，他们仍然希望能够通过谈判解决问题，避免罢工的发生。USMX则表示，他们正在与ILA合作，努力达成一项公平的协议。

关注后续发展

目前尚不清楚最终能否达成协议，避免罢工的发生。各界将密切关注后续发展。

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• 全球航运再添乌云：美国港口工人罢工或于10月1日爆发
• 美国港口工人罢工或于10月1日爆发 全球供应链再受冲击
• 罢工阴影笼罩美国港口 全球航运将受何影响？